Name:
Anders
E-Mail Address:
Comments:
Hej! Detta borde eg ligga på forumet för motorer, men det är stängt så jag chansar på hjälp här!
Jag har en MB2/50S motor sittande i min Rival S186 och har sedan sjösättningen haft problem som yttrar sig genom att jag får en grå gegga som samlas på "cylindersidan" av gasspjället i förgasarn. Det ser ut som att geggan kommer ur lågfartsmunstyckena och lägger sig som en sträng på godset och jag tycker även att en tunn geggsträng kan ses från spridarmunstycket inne i förgasarn.
Efter att förgasarn rengjorts går motorn utmärkt på alla varvtal (har provat c:a en timme). När man sen stänger av, låter motorn kallna och försöker starta igen är det lögn att få den att gå på tomgång. Bara att plocka ur förgasarn och göra favorit i repris.
Det uppenbara, tänkte jag, var vatten i bensin/kondens i tank. Men jag har nu bytt tank, bensin, alla slangar och filtersats i vattenavskiljaren/bränslefiltret: Ingen skillnad.
Har någon en idé om det kan vara ngt annat än vatten, eller om vatten kan komma in någon annan väg i förgasarn? Via bensinpumpen om membranet är trasigt?
Tack på förhand för tips!
//Anders
Jag har en MB2/50S motor sittande i min Rival S186 och har sedan sjösättningen haft problem som yttrar sig genom att jag får en grå gegga som samlas på "cylindersidan" av gasspjället i förgasarn. Det ser ut som att geggan kommer ur lågfartsmunstyckena och lägger sig som en sträng på godset och jag tycker även att en tunn geggsträng kan ses från spridarmunstycket inne i förgasarn.
Efter att förgasarn rengjorts går motorn utmärkt på alla varvtal (har provat c:a en timme). När man sen stänger av, låter motorn kallna och försöker starta igen är det lögn att få den att gå på tomgång. Bara att plocka ur förgasarn och göra favorit i repris.
Det uppenbara, tänkte jag, var vatten i bensin/kondens i tank. Men jag har nu bytt tank, bensin, alla slangar och filtersats i vattenavskiljaren/bränslefiltret: Ingen skillnad.
Har någon en idé om det kan vara ngt annat än vatten, eller om vatten kan komma in någon annan väg i förgasarn? Via bensinpumpen om membranet är trasigt?
Tack på förhand för tips!
//Anders