).jpg)
| Meny |
| Start |
| Kappsegling/Mätning |
| Båtarkivet |
| Verkstaden Motorer RoderKonvertering Pulpit Byte impeller mb2 Drev mb2 Rodkick OBC |
| Bli medlem |
| Marknaden |
| Båtfakta |
| Länkar |
| Gästbok/Forum |
| Shoppen |
| Kontakt |
Saildrive 330 15 hk (Yamaha) 06-11-15 10:04
%20(size%20840)).jpg) %20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/m1_((fileid%202974)%20(size%20840)).jpg','301');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/m2_((fileid%202975)%20(size%20840)).jpg','301');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/m3_((fileid%202976)%20(size%20840)).jpg','301');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/m4_((fileid%202977)%20(size%20840)).jpg','301');)
Den modellen som ersätter Saildrive 280. |
Saildrive 280 06-11-14 23:07
%20(size%20840)).jpg) Har lite bilder på den nu nedlagda Saildrive 280 12,5 hk(Honda) och den nya Saildrive 330 15 hk (Yamaha). Vi har nog levererat Saildrive 280 till 50 Rivaler. Några 330 också som är helt ny för året. Seglarhälsningar Stefan Kindeborg, konstruktör (även gästrorsman på Rival SWE-211 Tyfontösen och t.o.m rorsman på SWE-78 Sabina?.Rivalmästare 2004 på Broken) Länkar ).gif){kind=icon} Mer information |
mb2/50s 06-09-24 01:55
%20(size%20840)).jpg) %20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/img0756_((fileid%202777)%20(size%20840)).jpg','116');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/mb2_((fileid%202676)%20(size%20840)).jpg','116');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/img0059_((fileid%203247)%20(size%20840)).jpg','116');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/img0079_((fileid%203246)%20(size%20840)).jpg','116');)
%20(size%20300)).1.jpg','../arrowfiles/dsc01933_((fileid%202834)%20(size%20840)).1.jpg','116');)
%20(size%20300)).1.jpg','../arrowfiles/dsc01935_((fileid%202835)%20(size%20840)).1.jpg','116');) %20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/imgp1009_((fileid%203347)%20(size%20840)).jpg','116');)
mb2:an är en synnerligen vanlig motor i rivalerna. Motorn är byggd på ett Honda powerhead med ett volvopenta drev. Tekniskdata Arbetssätt: 4-takts motor med överliggande kamaxel Typbeteckning: MB2A/50S Effekt: 7,5hk (5,5 kW) Antal cyl: 2 Tomgångsvarvtal: 1200 r/min (20,0 r/s) Max propeller varvtal: 1767 r/min 829,5 r/s) Max driftsvarvtal: 5000 r/min (83,3 r/s) Cyl. diameter/Slaglängd: 56 mm / 40mm Kompressionsförhållande: 8,6:1 Bränslekvalitet: Bensin 90 - 97 oktan, även blyfri Segelbåtsdrev typ/utv:50S/2,83:1 Vikt komplett motor exkl bädd:29 kg Länkar Reklamblad mb2/50s(pdf) - www.volvo.com Reklamblad2 mb2/50s(pdf) - www.volvo.com |
md5 06-09-24 01:58
%20(size%20840)).jpg) %20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/1101072img_((fileid%202768)%20(size%20840)).jpg','117');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/1101073img_((fileid%202769)%20(size%20840)).jpg','117');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/1101074img_((fileid%202770)%20(size%20840)).jpg','117');)
%20(size%20300)).jpg','../arrowfiles/md5b_((fileid%202837)%20(size%20840)).jpg','117');)
Volvopentas dieselmotor på 7,5hk Här kommer några bilder på hur en VP MD5 ligger i SWE 132. Faktiskt ganska lätt att göra den normala servicen. Kylvattenslangarna nås lätt och oljefiltret går att lossa med bara händerna. Foto: Stig Jehler Länkar Massor med praktisk MD5 info |
Götamotor 06-10-03 16:16
%20(size%20840)).jpg) Här kommer en bild på S-58 Symphonies Götamotor. Foto:Niklas Hellberg Länkar F-Gota.pdf Fler bilder på motorn Mer info |
Yanmar YSE-8 06-10-04 20:20
%20(size%20840)).jpg) YSE-8 är Yanmars "enklaste" motor. Den har ingen egen bränslepump utan detta sköts med självfall-självtryck. Den har en 25a:s Hitachi-generator som ej har inbyggd laddningsregulator. Denna sitter separat tillsammmans med en batteriskiljare i ett intilliggande utrymme. |
VP 2010 06-10-04 20:42
%20(size%20840)).jpg) Jag var nere i en Rival 22 på varvet och såg denna spännande motor. Att det är en VolvoPenta är inte så svårt att se, men jag måste nog ha lite hjälp med modellnummret. |
|